ഓട്ടോമൊബൈലിനുള്ള ഇഞ്ചക്ഷൻ അച്ചിന്റെ ഘടനാപരമായ സവിശേഷതകൾ

ഹൃസ്വ വിവരണം:

ഓട്ടോമൊബൈൽ ഭാഗങ്ങൾ നേർത്തതും വലുപ്പമുള്ളതും കൃത്യതയാർന്നതും കാഴ്ചയിൽ നിരവധി കർവ് പ്രതലങ്ങളുമാണ്. ഓട്ടോമൊബൈൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ അച്ചിൽ അതിന്റേതായ പ്രത്യേക ഘടനാപരമായ സവിശേഷതകളുണ്ട്.


ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശം

ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിന്റെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വികസനമാണ് ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഡൈ വ്യവസായത്തിന് പിന്നിൽ. ഒരു പുതിയ കാറിൽ, ആയിരക്കണക്കിന് ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഹാർഡ്‌വെയർ അച്ചുകളും ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഇന്റീരിയറിനും പുറമേയുള്ള അലങ്കാരത്തിനും 500 ഓളം പ്ലാസ്റ്റിക് അച്ചുകളും ആവശ്യമാണ്, അതിനാൽ ഓട്ടോമോട്ടീവ് അച്ചുകൾക്ക് വലിയ ഡിമാൻഡുണ്ട്.

 

ഓട്ടോമൊബൈൽ വ്യവസായത്തിന്റെ അഭിവൃദ്ധിക്ക് പിന്നിൽ ഓട്ടോമൊബൈൽ പൂപ്പൽ വ്യവസായമാണ്, ഇത് ചൈനയിലെ വ്യവസായത്തിന്റെ മാതാവ് എന്നും ജപ്പാനിലെ സമ്പന്ന സമൂഹത്തിൽ പ്രവേശിക്കാനുള്ള ഉറവിടശക്തി എന്നും വിളിക്കപ്പെടുന്നു. പടിഞ്ഞാറൻ വികസിത രാജ്യങ്ങളിൽ ജർമ്മൻ അച്ചിൽ ബെനിഫിറ്റ് ആംപ്ലിഫയർ എന്ന് വിളിക്കുന്നു. ചൈനയുടെ പൂപ്പൽ വ്യവസായം അരനൂറ്റാണ്ടായി വികസിച്ചു. പ്രത്യേകിച്ചും പരിഷ്കരണത്തിനും തുറക്കലിനും ശേഷം ചൈനയുടെ പൂപ്പൽ വ്യവസായം ലോകത്തിന്റെ പുരോഗതിയിലെത്തി. ഓട്ടോമോട്ടീവ് അച്ചുകളുടെ മേഖലയിൽ, ചൈനയുടെ ഓട്ടോമോട്ടീവ് മോഡൽസ് എന്റർപ്രൈസസ് മൊത്തം ചൈനീസ് പൂപ്പൽ വ്യവസായത്തിന്റെ പകുതിയിലധികവും വഹിക്കുന്നുണ്ട്, മാത്രമല്ല അത് വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു. ഭാവിയിൽ കൂടുതൽ കൂടുതൽ ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഉൽ‌പന്നങ്ങൾ ഉൽ‌പാദിപ്പിക്കപ്പെടുമെന്നും ഓട്ടോമോട്ടീവ് അച്ചുകളുടെ വികസനം വേഗത്തിലും വേഗത്തിലും ഉണ്ടാകുമെന്നും വിശ്വസിക്കപ്പെടുന്നു.

 

ഓട്ടോമൊബൈലിനായുള്ള ഇഞ്ചക്ഷൻ പൂപ്പലിന്റെ ഘടനാപരമായ സവിശേഷതകൾ

1. വാഹനങ്ങൾ‌ക്ക് ധാരാളം വലിയ അച്ചുകൾ‌ ഉണ്ട്;

ഇലക്ട്രോണിക്, ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉൽപ്പന്നങ്ങളിൽ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന പ്ലാസ്റ്റിക് ഭാഗങ്ങളേക്കാൾ വോളിയത്തിലും വലുപ്പത്തിലും ഓട്ടോമൊബൈൽ ഭാഗങ്ങൾ വളരെ വലുതാണ്. ബമ്പറുകൾ, ഡാഷ്‌ബോർഡുകൾ, കാറുകളിലെ വാതിലുകൾ എന്നിവ. അതിനാൽ, അവ നിർമ്മിക്കുന്നതിനുള്ള പൂപ്പലിന്റെ വലുപ്പവും അളവും വളരെ വലുതാണ്.

 

2. സങ്കീർണ്ണ രൂപം

അറയും കാമ്പും ത്രിമാനമാണ്: പ്ലാസ്റ്റിക് ഭാഗത്തിന്റെ ബാഹ്യവും ആന്തരികവുമായ ആകൃതി അറയും കാമ്പും നേരിട്ട് രൂപം കൊള്ളുന്നു.

ഈ സങ്കീർണ്ണമായ ത്രിമാന ഉപരിതലങ്ങൾ പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് അറയുടെ അന്ധമായ ദ്വാര ഉപരിതലം. പരമ്പരാഗത പ്രോസസ്സിംഗ് രീതി സ്വീകരിച്ചാൽ, ഇതിന് ഉയർന്ന സാങ്കേതിക തലത്തിലുള്ള തൊഴിലാളികൾ, നിരവധി സഹായ ജിഗുകൾ, നിരവധി ഉപകരണങ്ങൾ, മാത്രമല്ല നീണ്ട പ്രോസസ്സിംഗ് സൈക്കിൾ എന്നിവ ആവശ്യമാണ്.

 

3. ഉയർന്ന കൃത്യത;

ഉയർന്ന കൃത്യതയും ഉപരിതല ഗുണനിലവാര ആവശ്യകതകളും, നീണ്ട സേവന ജീവിത ആവശ്യകതകളും: ഒരു അച്ചിൽ സാധാരണയായി ഒരു പെൺ മരണം, ഒരു പുരുഷ മരണം, ഒരു പൂപ്പൽ അടിത്തറ എന്നിവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, ചിലത് അസംബ്ലി മൊഡ്യൂളിന്റെ ഒന്നിലധികം ഭാഗങ്ങളായിരിക്കാം. അപ്പർ, ലോവർ ഡൈ എന്നിവയുടെ സംയോജനമുണ്ട്, ഉൾപ്പെടുത്തലിന്റെയും അറയുടെയും സംയോജനം, മൊഡ്യൂളുകളുടെ സംയോജനത്തിന് ഉയർന്ന മാച്ചിംഗ് കൃത്യത ആവശ്യമാണ്. നിലവിൽ, സാധാരണ പ്ലാസ്റ്റിക് ഭാഗങ്ങളുടെ ഡൈമൻഷണൽ കൃത്യത അത് 6-7 ആയിരിക്കേണ്ടതുണ്ട്, ഉപരിതലത്തിന്റെ പരുക്കൻ Ra 0.2-0.1μ m, അനുബന്ധ ഇഞ്ചക്ഷൻ മോഡൽ ഭാഗങ്ങളുടെ ഡൈമൻഷണൽ കൃത്യത 5-6 ആയിരിക്കണം, ഉപരിതലത്തിന്റെ പരുക്കൻ Ra 0.1 μ m അല്ലെങ്കിൽ അതിൽ കുറവ്. ലേസർ ഡിസ്ക് റെക്കോർഡിംഗ് ഉപരിതലത്തിന്റെ ഉപരിതല കാഠിന്യം 0.02-0.01 ആയിരിക്കണംμ മിറർ പ്രോസസ്സിംഗ് ലെവലിന്റെ m, ഇതിന് പൂപ്പലിന്റെ ഉപരിതല കാഠിന്യം 0.01 ൽ കുറവായിരിക്കണം μ എം.

 

4. നീണ്ട സേവന ജീവിതം.

കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നതിനും ലോംഗ് ലൈഫ് ഇഞ്ചക്ഷൻ മോഡൽ ആവശ്യമാണ്. നിലവിൽ, ഇഞ്ചക്ഷൻ അച്ചുകളുടെ സേവന ജീവിതത്തിന് സാധാരണയായി 1 ദശലക്ഷത്തിലധികം തവണ ആവശ്യമാണ്. കൃത്യമായ ഇഞ്ചക്ഷൻ അച്ചിൽ, വലിയ കാഠിന്യമുള്ള പൂപ്പൽ അടിത്തറ ഉപയോഗിക്കും, അച്ചിൽ കനം വർദ്ധിപ്പിക്കും, സമ്മർദ്ദത്തിൽ പൂപ്പൽ രൂപഭേദം സംഭവിക്കുന്നത് തടയാൻ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന നിര അല്ലെങ്കിൽ കോൺ പൊസിഷനിംഗ് ഘടകം വർദ്ധിപ്പിക്കും. ചിലപ്പോൾ ആന്തരിക മർദ്ദം 100MPa ൽ എത്താം. ഉൽ‌പ്പന്നങ്ങളുടെ രൂപഭേദം, ഡൈമൻഷണൽ കൃത്യത എന്നിവയെ ബാധിക്കുന്ന ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ് എജക്ഷൻ ഉപകരണം, അതിനാൽ ഡെമോൾഡിംഗ് ഏകതാനമാക്കാൻ അനുയോജ്യമായ എജക്ഷൻ പോയിന്റ് തിരഞ്ഞെടുക്കണം. ഉയർന്ന കൃത്യതയുള്ള ഇഞ്ചക്ഷൻ പൂപ്പലിന്റെ ഘടനയിൽ, അവരിൽ ഭൂരിഭാഗവും സ്പ്ലിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ പൂർണ്ണമായി വിഭജിക്കുന്ന ഘടന സ്വീകരിക്കുന്നു, ഇതിന് പ്രോസസ്സിംഗ് കൃത്യതയും പൂപ്പൽ ഭാഗങ്ങളുടെ പരസ്പര കൈമാറ്റവും വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുത്തേണ്ടതുണ്ട്.

 

5. നീണ്ട പ്രക്രിയയുടെ ഒഴുക്കും ഇറുകിയ ഉൽ‌പാദന സമയവും:

ഇഞ്ചക്ഷൻ ഭാഗങ്ങൾക്കായി, അവയിൽ മിക്കതും മറ്റ് ഭാഗങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന സമ്പൂർണ്ണ ഉൽ‌പ്പന്നങ്ങളാണ്, മിക്ക കേസുകളിലും അവ മറ്റ് ഭാഗങ്ങളിൽ‌ പൂർ‌ത്തിയാക്കി, ഇഞ്ചക്ഷൻ‌ ഭാഗങ്ങളുടെ പൊരുത്തപ്പെടുത്തലിനായി പട്ടികപ്പെടുത്തുന്നു. ഉൽ‌പ്പന്നങ്ങളുടെ ആകൃതി അല്ലെങ്കിൽ‌ വലുപ്പ കൃത്യതയ്‌ക്കുള്ള ഉയർന്ന ആവശ്യകതകൾ‌ കാരണം, റെസിൻ‌ മെറ്റീരിയലുകളുടെ വ്യത്യസ്ത സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ‌ കാരണം, പൂപ്പൽ‌ നിർമ്മാണം പൂർ‌ത്തിയാക്കിയ ശേഷം, അച്ചിൽ‌ ആവർത്തിച്ച് പരിശോധിക്കുകയും പരിഷ്‌ക്കരിക്കുകയും ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, ഇത് വികസനവും ഡെലിവറി സമയവും വളരെ ആക്കുന്നു ഇറുകിയ.

 

6. വ്യത്യസ്ത സ്ഥലത്ത് രൂപകൽപ്പനയും നിർമ്മാണവും

പൂപ്പൽ നിർമ്മാണം അവസാന ലക്ഷ്യമല്ല, പക്ഷേ ഉൽപ്പന്ന രൂപകൽപ്പന ഉപയോക്താവ് മുന്നോട്ട് വയ്ക്കുന്നു. ഉപയോക്താവിന്റെ ആവശ്യകത അനുസരിച്ച്, പൂപ്പൽ നിർമ്മാതാക്കൾ അച്ചുകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുകയും നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, മിക്ക കേസുകളിലും, ഉൽ‌പന്നങ്ങളുടെ കുത്തിവയ്പ്പ് ഉൽ‌പാദനവും മറ്റ് നിർമ്മാതാക്കളിലാണ്. ഈ രീതിയിൽ, ഉൽപ്പന്ന രൂപകൽപ്പന, പൂപ്പൽ രൂപകൽപ്പന, ഉൽപ്പാദനം, ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ഉൽപാദനം എന്നിവ വിവിധ സ്ഥലങ്ങളിൽ നടക്കുന്നു.

അധ്വാനത്തിന്റെ പ്രത്യേക വിഭജനം, ചലനാത്മക സംയോജനം: പൂപ്പലിന്റെ ഉൽ‌പാദന ബാച്ച് ചെറുതാണ്, സാധാരണയായി ഒറ്റ കഷണത്തിന്റെ ഉൽ‌പാദനമാണ്, പക്ഷേ അച്ചിൽ ധാരാളം സ്റ്റാൻ‌ഡേർഡ് ഭാഗങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്, അച്ചിൽ ബേസ് മുതൽ തിംബിൾ വരെ, അത് പൂർ‌ത്തിയാക്കാൻ‌ കഴിയില്ല ഒരു നിർമ്മാതാവ് മാത്രം, നിർമ്മാണ പ്രക്രിയ സങ്കീർണ്ണമാണ്, കൂടാതെ സാധാരണ ഉപകരണങ്ങളുടെയും സംഖ്യാ നിയന്ത്രണ ഉപകരണങ്ങളുടെയും ഉപയോഗം അസന്തുലിതമാണ്.

ഓട്ടോമൊബൈൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ പൂപ്പൽ രൂപകൽപ്പനയുടെ സാങ്കേതിക കീ പോയിന്റുകൾ

1. ഇഞ്ചക്ഷൻ മോൾഡിംഗ് ഭാഗങ്ങളുടെ രൂപകൽപ്പന:

(1) ആന്തരിക ടൈപ്പിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ പലപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കുന്നു

(2) ഒരു സംയോജിത ഘടന സാധാരണയായി സ്വീകരിക്കുന്നു. .

2. ഗേറ്റ് സിസ്റ്റം: ഹോട്ട് റണ്ണർ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, പ്ലാസ്റ്റിക് തീറ്റ നിയന്ത്രിക്കുന്നത് സീക്വൻസ് വാൽവാണ്.

ഫ്രണ്ട് ബമ്പറിനായി പൂപ്പലിന്റെ ആന്തരിക വിഭജനം

ഓട്ടോമൊബൈൽ പ്ലാസ്റ്റിക് അച്ചിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന സംയോജിത ഘടന

ബമ്പർ അച്ചിൽ ചതുരാകൃതിയിലുള്ള ഗൈഡ് പിൻ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിക്കുന്നു

ഓട്ടോമൊബൈൽ അച്ചുകളുടെ രൂപകൽപ്പനയ്ക്കും നിർമ്മാണത്തിനും അവയുടെ പ്രത്യേക സാങ്കേതികവിദ്യയുണ്ട്. പൂപ്പൽ നിർമ്മാണ ആവശ്യകതകളെക്കുറിച്ച് കൂടുതലറിയണമെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടുക.

ഓട്ടോമൊബൈൽ ഡോർ പാനലിന്റെയും ഓട്ടോമൊബൈൽ ബമ്പറിന്റെയും ഇഞ്ചക്ഷൻ അച്ചുകളിൽ ഹോട്ട് റണ്ണർ സിസ്റ്റം സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു

3. താപനില നിയന്ത്രണ സംവിധാനം: സാധാരണയായി "കൂളിംഗ് വാട്ടർ പൈപ്പിലൂടെ + ചെരിഞ്ഞ കൂളിംഗ് വാട്ടർ പൈപ്പിലൂടെ + തണുപ്പിക്കുന്ന വെള്ളം നന്നായി" എന്ന രൂപം സ്വീകരിക്കുന്നു.

ഗ്ലോവ് ബോക്സ് അച്ചിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന താപനില നിയന്ത്രണ സംവിധാനം

4. ഡെമോൾഡിംഗ് സിസ്റ്റം: ഹൈഡ്രോളിക് എജക്ഷൻ, നൈട്രജൻ സ്പ്രിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ എന്നിവയാണ് കൂടുതലും ഉപയോഗിക്കുന്നത്.

ഫ്രണ്ട് ബമ്പറിനും ഓട്ടോമൊബൈൽ സ്റ്റിയറിംഗ് കോളം ഷീൽഡിനുമായി അച്ചുകളിൽ ഹൈഡ്രോളിക് എജക്ഷൻ, നൈട്രജൻ സ്പ്രിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ എന്നിവ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

5. ഗൈഡിംഗ്, പൊസിഷനിംഗ് സിസ്റ്റം: ചതുരാകൃതിയിലുള്ള ഗൈഡ് പിൻസ് സാങ്കേതികവിദ്യ പലപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കുന്നു. സ്റ്റിയറിംഗ് നിര കവർ മോഡൽ റ round ണ്ട് ഗൈഡ് നിര + സ്ക്വയർ സ്റ്റോപ്പ്

ബമ്പർ അച്ചിൽ ചതുരാകൃതിയിലുള്ള ഗൈഡ് പിൻ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിക്കുന്നു

ഓട്ടോമൊബൈൽ അച്ചുകളുടെ രൂപകൽപ്പനയ്ക്കും നിർമ്മാണത്തിനും അവയുടെ പ്രത്യേക സാങ്കേതികവിദ്യയുണ്ട്. പൂപ്പൽ നിർമ്മാണ ആവശ്യകതകളെക്കുറിച്ച് കൂടുതലറിയണമെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടുക.


  • മുമ്പത്തെ:
  • അടുത്തത്:

  • ബന്ധപ്പെട്ട ഉല്പന്നങ്ങൾ